Trước hết, để giải thích sự hiểu lầm trong hiểu biết của mọi người về "sức mạnh của hợp kim titan", hợp kim titan không phải là vật liệu có độ bền cao và "độ bền riêng" của vít hợp kim titan là rất cao. Cái gọi là "sức mạnh riêng" là "tỷ lệ giữa sức mạnh và mật độ". Các sản phẩm thường được làm bằng vật liệu hợp kim titan hầu như đều tận dụng đặc tính "mật độ thấp và độ bền cao" của hợp kim titan và thường được sử dụng ở những nơi kết hợp yêu cầu về độ bền và yêu cầu về trọng lượng. Ví dụ, các bộ phận kết cấu trên máy bay được yêu cầu phải có trọng lượng nhẹ và độ bền cao.
Mật độ của hợp kim titan là khoảng 50% -60% của thép 45, nhưng độ bền tương đương với thép 45 (hợp kim titan cao hơn một chút). Điều đó có nghĩa là, vít hợp kim titan và vít thép có độ bền tương đương nhau, nhưng
vít hợp kim titan có trọng lượng nhẹ hơn. Hợp kim titan dùng để chỉ một hợp kim bao gồm các nguyên tố khác dựa trên titan, trong đó hợp kim titan có titan và nhôm. Hợp kim, hợp kim titan-đồng, hợp kim titan-mangan và 70 loại kim loại khác có chứa titan. Mật độ của hợp kim titan thường khoảng 4,51g / cm3, chỉ bằng 60% so với thép và một số hợp kim titan cường độ cao vượt quá cường độ của nhiều loại thép kết cấu hợp kim. Do đó, cường độ riêng (cường độ/mật độ) của hợp kim titan lớn hơn nhiều so với các vật liệu kết cấu kim loại khác và có thể tạo ra các bộ phận có cường độ đơn vị cao, độ cứng tốt và trọng lượng nhẹ. Hợp kim titan được sử dụng trong các bộ phận động cơ máy bay, khung, vỏ, ốc vít và bộ phận hạ cánh.